Отзывы о Toyota

Владимир Владимирович: Это отличный симейный автомобиль. Не было ни одного дня когда мы жилели что купили его. Киев -Крым, на одном дыхание, путешествовали в удовольствием. Шустрая, мягкая, и благодоря электроусилителю руля очень послушная. Не жалели что заплатили за датчик дождя и света, -удобные опции, так же как и за ключ smart key.

alex: анатолий год искал машину.и такую ерунду купил !!!

богдан: тoyota corolla citi 1.33 20 тыс пробег все устраивает для спокойной езды ничего неломалось кто то писал что скрипит салон -первый раз слышу такое когда покупал сначало проехал на ланцер х вспомнил таврию

Влад: Супернадежный, приемистый, очень экономичный для своего класса автомобиль. Официальные станции-дешевый "разводняк",с трудом отказался от замены колодок на 30т.км , которые служат по сей день (98т.км.)! После шумоизоляции салона, можно спокойно общаться при скорости свыше 160км/ч.

Виктор: Черная Солидная и большая машина КАМРИ-40, экономичная(расход 8,5л.КПП МЕХАНИКА)Надёжная ни разу не подвела!Комфортная и мягкая.Не жалею,что взял выбирал между ПАССАТ-6 и КАМРИ-40.

Алексей: Машиной доволен на100. До этой была 40вка 3.5 Сильно в мощности не потерял зато в комфорте совсем другой автомобиль! Были сомнения пассат Б7или камри.Тестил и ту и эту . После трезво взвесив все за и против решил что тойота всё-же лучше и по комфорту и по надежности по личному опыту. Сейчас сомнений нет выбор был правильный!!!

Володимир : Брали автомобиль не в официала, а в Одесе в одной конторе, которая на прямую их поставляет в Украину. Какими то мутками между конторами, автомобиль приняли на обслуживании до официального дилера тойота. Фактически автомобиль брал для жены, как теперь понимаю на тот момент смотрели только на дизайн. Смотрели на витару, аутлендер и форестет но они как то ни так выделялись поэтому выбор стал на равлике. Один словом поехал в Одесу за автомобилем, сел за баранку и поехал в Ивано-Франковск. После двух часовой езды начала уставать спина и пришлось остановится делать разминку. До этого у меня было несколько автомобилей, в основном немцы и французы, но таких ужасных некомфортных кресел не было ни в одном моем автомобиле. По дороге в 900км пришлось оценить все плюсы и минусы этого автомобиля. И так плюсы: понравилось управление(руль очень комфортный), высокая посадка и хороший обзор дороги, музыка(в т.ч радио ловит отлично), обзор зеркал, тихая работа двигателя, кондер холодит отлично, фары имеют отличный свет правда при ближнем свете комфортней с туманками ехать. А теперь минусы: на скорости когда открываешь окно на задних дверях – в салоне издаются страшные хлопки, реально тарабанит по перепонкам ушей так что здуреть можно(за все годы эксплуатации с открытыми и приоткрытыми задними окнами никогда больше не ездил никогда). Коробка набирает скорость хорошо, но она не скоростная, на одесской трасе ее не хватает, как для меня, пятая-шестая передача не помешала б. Жесткая подвеска, из за которой внутри автомобиля издается шум, на гладком асфальте это не так заметно, но только сьедиш на более старую дорогу автомобиль превращается на ракушку в которой все шумит. Как уже напоминал выше – кресла – ацкая штука, пока доехал 900км думал что вкаличею и них. На этом первое впечатление кончилось и начался период эксплуатации.За руль я садился редко, а вот жена почти каждый день ездила на расстояния примерно 100 км, 50 туда и обратно 50, иногда больше. После трех месяце на автомобиле я заметил появление царапин, как потом выяснилось это от мойки, лакокрасочное покрытия очень плохое, точнее верхний шар, на первых месяцах помогал полироль, а теперь только восковать приходится что б этих микро царапин не было видно (кстати в митсубиси так же особенно на лансерах). За весь период эксплуатации чаще всего летела передняя правая стойка, ее хватало на 20-25тис.км. Все остальное менялось так по книжке. Когда настала зима, тогда заценил проходимость и тормозную систему в частности АБС, на скользкой дороге автомобиль тормозит хорошо, да и с сугробов выбирается неплохо. За всю зиму только раз сел на брюхо с которого без лопаты не мог выбраться. Вот что могу еще добавить, так это то что пассажирам ссади холодно, ихмо назад тепла печка подает мало. Еще одна большая недоработка в автомобиле, это то что скрипит задняя дверь, это все из за запаски. По поводу расхода топлива: если еду я то расход 8-9л, в жены 10-11.Лично я не очень доволен автомобилем, за те деньги которые вывали на тот момент волел взять б/у какой то мерседес Е класа или бмв7, но жене нравится но и пусть катается.

евген: интересно ести ли ещё в наличии?!

артем: vot uje god ispolzuyu dannuyu model , no tolko mehanika i bronirovanaya 5tonn.rashod na 600km 75L dizelya. Ochen dovolen.

СЕРГЕЙ: Очень удачная машина всем рекомендую только дизель бензин разденет

Гость: не верю что такой расход!!!!!!!!!!!!!!

Александр: 11,7сек до 100 сопоставим с моторами 100л.с.(1.4-1.6)2.0-2.2литровые современные моторы этому прадику не по зубам!

вася: А у мене був ровер (велосипед), зараз тачка кльова, дуже подобається. Супер. Але вже думаю ще взяти собі Land Rover.

Олег: Мне нравится. Хотелось бы, чтоб дизель был по резвее.По динамике сопоставим с легковым бензиновым авто 2 - 2,2 литра Зато расход соляры небольшой.

Владимир: Не путать GX и LC .В базе кроме растояния между передним и задним мостом нет ничего общего.Хотя оба чертовски ХОРОШИ.

Владимир: Конечно.это не Х5 и не reng ROVER.Это чисто рабочая лошадка,с мужским характером,практически без понтов.На 60000км поставил ГБО -100км/100грн,на тягло не влияет.

Александр: прадо3л,Д4Д,2003г,180тыщ,финский вариант,брали в Котке с парома,самая полная комплекация.Моя 18 машина.Замена 2х передних подшипников на 140 тыс(заводской ресурс 120),2пневмоподушки на 150 тыщ,расходники по ТО.Соляра город 11,трасса8.5л.Лучше авто нет,кроме нового ТЛК150 Д4Д.Мерсы и БМВ не для наших дорог,а для СТО.

Олег: Сколько расход? Реально

тущ: класс

Гость: Очень красивоя

Андрей: был бы дизель взял не раздумывая.

Валерий: Ездил до секвои на лексус лс 600 но не для наших дорог лексус. а вот тойота ДА!

иноверт: Из-за Ауриса продали Нисан-микру 2008г. 1,4дв. в макси комплектации 45т.км.пробег,расход был 5,6 по городу. Теперь ищем в макси комплектации Аурис,все отзывы однообразны и слабые. Брали у знакомых кататься 2008г.1,6 робот-Луна. По трассе шепчет легко и непринудительно,небольшие ямки леко утюжит.Смешаный режим-расход 6,6 литра 95 плюс,заливал 92 на шеле и расход поднялся до 7,1- манера езды не менялась.По клиренсу немного маловат,надо стакить защиту.(пробывал в загруженном состоянии проехать на дачу) Завтра собираюсь брать робот(более экономный чем автомат),Сол-комплектацию,как возьму дам больше информации.

Надехда: интересно обслуживание-дорого???

Мультик: Уже год катаюсь на ней,пробег 21т.миль. Перед этим была прадо! Бензин пополз вверх-печально,но мысль избавиться от Fg даже нерасматривается!Стараюсь меньше ездить,берегу его! Замены ему нет!(Недорогой,простой,надежный,непонтавит,денамичен,супер проходим)-былибы такие друзья,жизнь былабы идеально прекрасной!

Гость: трактор а не авто

гостья)): обожаю эти машинки))

Ваня: проїхав 40тис. Машина отлічна

Гость: Очень доволен!

Раман: Машина дуже хороша,проїхав 2тис неможу нарадуватися.